手板制作有什么用,用了有什么优势这可能是厂商朋友们较为为关注的问题,那么现在白令三维就为大家简单的介绍一下:3D打印手板能够验证外形。如果只是看设计的图纸,我们无法了解这个产品的外形是怎么样的,客户也无法进行验收,因此,我们需要制作出一个样品,能够拿在手里看的。验证功能。根据功能进行测试,逐一的测试其实用性,看一下产品样品是否能够达到客户的使用要求。参加展会。在没有大批量的生产之前,我们需要将手办样品放在展台上进行展示,以此来达到前期的宣传工作如果没有实物进行展示,其他的客户也看不到我们的产品是如何的,有实际的产品进行展示之后,能够进一步的获取客户订单。直接销售。手板模型制作是能够当作实际的产品进行销售的,很多商家可能会大批量的进行制作,然后直接进行销售,来测试市场对于这一产品的一个反应。制作手板的方法有很多,现在越来越多的公司选择3D打印来加工手板,3D打印手板具有速度快,成本低,手板质量好的特点,目前常被用于手板的打印材料有光敏树脂和尼龙,不同的材料适用于不同功能要求的手板。做3D手板打印,就上白令三维3D打印云平台。
白令三维3D打印云平台在**终的价值与效益以及解决了什么问题方面针对之前案例做出了如下总结:3D打印汽车发动机排气尾鼓实用金属3D打印技术制作(SLM工艺),采用国内金属制作,一体打印,无装配热阻。3D打印汽车发动机排气尾鼓无需通过管、板焊接或者组装,直接成型打印鼓、尾喉、连接管吊耳三件全部采用3D金属打印,同时打印一次完成,部件安前后关系尾喉-连接管-尾喉,在设计中按照空气流动性设计空气的导管,并且保证空气通过性在导管上设计了通气孔,保证各导管挡片之间是相互通气的,3个部件之间嵌套后用卡子掐紧,尾鼓内部结构一体打印连接风流导板,整个产品无焊接,从而采用3D打印后的排气尾鼓空气是立体旋转流动的,解决了传动铸造焊接成本高制作难的问题,从尾鼓平面走气转向立体流动走气,使得整个排气流动更顺畅更合理。可以看到在用3D打印的过程中虽然会遇到一些问题,但是在**终的结果呈现的过程中还是有着传统行业技术不可取代的优势的。
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