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粘钢、包钢加固：技术原理：混凝土结构粘钢加固技术，是采用具有良好粘结性的结构胶，把钢板与混凝土结构牢固地粘在一起，形成复合的整体结构，有效地传递应力形成整体联合工作，从而恢复或提高结构的承载能力及结构的强度和刚度。
工艺流程：钢板制作、定位放线→基底处理（砼面、钢件）→卸荷→预贴→调制结构胶→粘贴（钢件、砼面）→固定及加压→固化→卸支撑加压设备→检验、验收→防腐处理应用领域：粘贴钢板加固法，适用于因配筋量少而导致承载力不足的简支及连读梁、板的加固。
相较其他同类的加固方法（如粘贴碳纤维加固），粘钢加固提升强度幅度相对较大。由于钢板并不像碳纤维材料那样只能承受拉力，其同样可以承受压力，所以适用性*为普遍。粘贴钢板加固法施工工期较粘贴碳纤维长，但相较增大截面、增加纵向受力钢筋等传统加固方法依然具有的优势。所以，其在工程加固领域中应用十分普遍。 路堤挡土墙：设置在高填土路提或陡坡路堤的下方，可防止路堤边坡或路堤沿基底滑动。长沙公路挡土墙鉴定标准
（1）锚定式挡土墙：包括锚杆式和锚定板式两种： 锚杆式挡土墙：是由预制的钢筋混凝土立柱、挡土板构成墙面，与水平或倾斜的钢锚杆联合组成。锚杆的一端与立柱连接，另一端被锚固在山坡深处的稳定岩层或土层中。
（2）定板式挡土墙：是由钢筋混凝土墙面、钢拉杆、锚走板以及其间的填土共同形成的一种组合挡土结构。加筋土挡土墙：是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。由面板、拉筋组成，依靠填土、拉筋之间的摩擦力使填土与拉筋结合成一个整体。
（3）按照墙体的材料划分：石砌挡土墙；混凝土挡土墙；钢筋混凝土挡土墙；钢板挡土墙。 长沙重力挡土墙鉴定挡土墙常见的有桥梁与路基过渡挡土墙、园林挡土墙、相邻道路中间的挡土墙等。
挡土墙基础埋置深度：应埋置足够的深度，以保证其稳定性。土质地基：①无冲刷时，天然地面以下至少1m（加筋挡墙面板基础底面不小于 0.6m）；②有冲刷时，冲刷线以下至少1m。③受冻胀影响时，应在冻结线以下不少于0.25m。当冻深超过1m时，采用1.25m，但基底应夯填一定厚度的砂砾或碎石垫层，垫层底面亦应位于冻结线以下不少于0.25m。岩石地基： 1. 应清理表面风化层，基础嵌入基岩的深度不少于 0.15～0.60m （按岩石的坚硬程度和抗风化能力而定）；2. 当风化层较厚又难以全部清理，可根据岩石的风化程度及其相应的容许承载力将基底埋在风化层中。3. 当墙前地面横坡较大时，应留出足够的襟边宽度，以防剪切破坏；对加筋体，则设宽度不小于 1m 的护脚。4.当挡土墙位于地质不良地段，地基土内可能出现滑动面，应将基底埋置在滑动面以下 一定深度（抗滑墙埋入稳定岩层中的深度应不小于 0.5m ，稳定土层中不小于 2.0m），或采取其它措施，以防墙随土体一起滑动。
竖向预应力锚杆挡土墙：特点：锚杆竖向砌筑于墙身内锚固在地基中，然后张拉锚杆，利用锚杆的弹性回缩对墙身施加预应力来提高挡土墙的稳定性。适用范围：适用于岩质地基，多用于抗滑挡土墙；轻型钻机或人工冲孔设备。
土钉式挡土墙：特点：由土体、土钉和喷射砼护面板三部分组成；土钉加固天然土体，并与护面板相结合，形成类似于重力式挡土墙的复合加强体，使开挖坡面稳定；工艺简单、材料用量与工程量较少，可自上而下分级施工。适用范围：对土体适应性强；常用于稳定挖方边坡，也可作为挖方工程的临时支护。
挡土墙布置：挡土墙的布置，通常在路基横断面和墙趾纵断面上进行。1、挡土墙的位置的选定：路堑挡土墙大多数设在边沟旁。山坡挡土墙应考虑设在基础可靠处，墙的高度应保证墙后墙顶以上边坡的稳定。路肩墙与路堤墙，视墙高或截面圬工数量、基础情况选用。沿河路堤设置挡土墙时，应结合河流情况来布置，注意设墙后仍保持水流顺畅，不致挤压河道而引起局部冲刷。 悬壁（臂）式挡土墙适用范围：地基土质差且墙高h>5m的重要工程；
挡土墙：用来支撑天然或人工斜坡土体（路基填土或山坡土体）不致坍塌以保持土体稳定性，或使部分侧向荷载传递分散到填土上的一种结构物。挡土墙由于土体自重、土上荷载或结构物的侧向挤压作用，挡土结构物所承受的来自墙后填土的侧向压力。挡土墙类型及适用范围：按刚度及位移方式： 刚性挡土墙， 柔性挡土墙。按用途和使用场合（路基横断面位置）：路堑挡土墙，山坡挡土墙，路肩挡土墙，路堤挡土墙。按支挡原理和结构特点：重力式挡土墙，衡重式挡土墙，半重力式挡土墙，悬臂式挡土墙，扶壁式挡土墙，加筋土挡土墙，加筋土挡土墙，锚杆挡土墙，柱板式挡土墙，柱板式挡土墙，垛式挡土墙，竖向预应力锚杆挡土墙，土钉式挡土墙。浸水挡土墙：可以减少压缩河床的有效措施。长沙围墙挡土墙鉴定机构
挡土墙是一种常见的用于支撑和加固建筑土体或山坡挖山方体的构造物。长沙公路挡土墙鉴定标准
挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。部分的名称：在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背；与墙背相对的、临空的部位称为墙面；与地基直接接触的部位称为基底；与基底相对的、墙的顶面称为墙顶；基底的前端称为墙趾；基底的后端称为墙踵。应用范围：路基在遇到下列情况时可考虑修建挡土墙：1. 陡坡地段；2. 为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地段；3. 可能产生塌方、滑坡的不良地质地段；4. 高填方地段；5. 水流冲刷严重或长期受水浸泡的沿河路基地段；6. 为节约用地、减少拆迁或者少占用农田的地段；7. 为保护重要建筑物、生态环境或其他特殊需要的地段。长沙公路挡土墙鉴定标准
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