[VIP第1年] 指数:3
租八戒”是什么？福州大学城的学生们会告诉你——“租八戒”，智能电瓶车技术开发，是方便、快捷、受欢迎的共享电动自行车。新学期开学后不久，一款通体橙色的共享电动自行车进驻福州大学城内部分高校，引起不少师生的关注。 本周初，记者在福建师范大学旗山校区看到，这款共享电动车的车头醒目位置有黑色“租八戒”字样，车后则挂着绿色的福州市台江区合标电动车车牌，车身贴有二维码，上面标着“1元租”。虽说是刚刚亮相师大校园，但学生们已经基本知道该车的相关信息，看到记者在仔细端详车辆，不少同学还热情地向记者介绍使用方法，并表示“它很萌、很实用，智能电瓶车技术开发，已经基本融入我们的生活啦”。记者在现场看到，确实已有一些学生在骑行该共享电动车穿梭于校园内。 在一位热心女生的引导下，记者也尝试下载了这款共享电动车的APP，经过简单的手机验证后即可登录，不过在实名认证环节，智能电瓶车技术开发，却“卡壳”了——原来该APP需要消费者上传本人手持学生证的照片，以及学号、所在区域等信息。所在区域目前涵盖福州大学、福建师范大学、福建工程学院、福建中医药大学、福建江夏学院和福建医科大学等高校。
早在2018年1月，滴滴出行就推出了“街兔电单车”，随后的9～10个月时间里，被美团收购的摩拜推出了共享助力车，哈啰助力车则陆续在全国多个城市投放，ofo也完成对多项电单车的专利申请。 其中，哈啰电单车在2019年年初便坦然承认电动车业务已经实现盈利。 “在中国，两轮市场的需求长期存在，且保持高流量，当单车市场逐渐成为资本巨头角逐的游戏，资本会更谨慎，电单车成为了新战场。”从共享单车行业转至电单车行业的张锐驰告诉锌刻度，行业里的共识是，与共享单车相比，电单车相较于单车更容易在一定时间内实现盈利，“毕竟电单车的行驶距离和行驶半径都会更远。”
"纵观当前共享出行市场，一边是在大把烧钱后遍地破损的共享单车，另一边则是共享滑板、汽车等不断涌现的新共享出行模式。 单车、汽车、滑板车... 当前的共享出行市场上的产品似乎层出不穷，让人目不暇接。 那么，到底共享出行市场应该如何分类、各种共享出行模式有何区别？ 这些模式又分别面临着什么难题呢？ 短途出行优势明显，低成本高需求提供生活便利 根据CB Insights的定义，共享出行行业可以按照出行的距离划分为三类： 短途出行、中长途出行和长途出行。 短途出行是指5公里以内的出行。 几乎占据了美国人近60%的出行，其交通方式包括共享自行车、共享电动自行车和共享滑板车等等。 短途出行在美国形成市场有如下几个原因：一，由于越来越多的人搬往城市寻求机会，城市道路开始变得拥堵。二，来自中国的成熟的无桩科技(Dockless)，包括移动支付、物联网、GPS等等，降低了平台运营者的成本，以便更好地扩大并盈利。第三, 电池技术的成本在逐渐降低，并且预计会持续优化。 共享自行车和滑板车的**造成本可以使共享出行平台很快地扩大规模。
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