E-mack认证

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随着中国车辆及零部件企业的创新意识与“互联网+”思维的不断提升，越来越多的车辆产品走出国门，迈向国际市场。同时，每个成员国或地区对进入其市场领域的产品都有严格的标准要求，为此企业在出口时需要特别注意，否则会导致产品被海关或出口所在地市场监督机构扣押。

为了详细了解E-mark认证，我们联系到国内**的E-mark认证机构——杭州赛特机车技术服务有限公司。该公司是欧盟成员国交通部直接授权的认证机构，15年车辆认证行业经验，并多次受邀参与欧洲、美国认证检测标准讨论，先后为国内外企业取得过几万份E-mark证书。

据赛特工程师叶工介绍，E-mark认证是欧洲经济委员会( Economic Commission of Europe)主要针对车辆零部件的实施一种产品认证制度，目的是在其成员国之间建立统一的认证协调标准——ECE标准。欧洲经济委员会是**下属组织，包括欧洲(含欧盟成员国)、亚洲、大洋洲及非洲48个成员家或地区。只要车辆及零部件通过相应的测试并取得E-mark证书，同时在产品上印刻相应的认证标志，就能出口或与整车配套出口至其成员国市场。

企业如果要顺利取得证书，需要做好哪些前提工作?叶工表示，欧洲经济委员会有48个成员，目前签发证书的主要是欧盟成员国交通部。虽然每个交通部对认证的要求存在差异，但执行的标准都是ECE标准，所以大体方向还是一致的。企业通常需要提供ISO或TS体系证书、测试样品、产品的图纸、商标等，这样有利于缩短认证周期。

那么E-mark认证时间要多久?认证费用大概多少?据叶工介绍，认证时间和价格由几方面的因素决定。

　　1、认证的具体产品。不同的产品，认证时间、价格会存在较大的差异;

　　2、选择的发证交通部。由于每个欧盟成员国交通部的认证要求有所不同，导致发证的时间与费用也会不同;

　　3、企业的现状。如企业是否有体系证书、是否***次申请等，都会影响到**终的时间和费用。要想了解每款产品具体的时间与价格，需要结合产品与企业的需求具体分析。

　　***，我们还与赛特叶工讨论了其它问题，如认证的流程、测试的法规标准、工厂检查(COP)等问题，让我们受益匪浅，感谢杭州赛特机车技术服务有限公司为我们提供的大力支持。

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