嘉兴美森快船服务咨询 义乌市西联供应链供应

美森快船限时达是较早在跨境电商物流行业推出的保障时效的快捷物流解决方案，具有时效快、安全性高、有保障等特点而广受跨境电商企业喜爱，限时达就是采用优越电商快船，在规定的时效内送到目的地的一种跨境电商物流运输渠道。目前限时达，也叫美国限时达或者美森限时达。采用的是美森快船正班船，开船后11天到港，1天卸货，1天提柜，嘉兴美森快船服务咨询。参考时效开船后9个工作日入仓，超过理赔时效每天1元/KG/天赔付，嘉兴美森快船服务咨询，嘉兴美森快船服务咨询，直到运费赔完为止。也就是说没有达到约定时效，卖家有权跟货代所求理赔。既快捷，又安全的物流产品。随着跨境物流市场竞争的趋势，各同行也相继效仿推出了对应的产品，名字各异但性质相同。美国海运美森卡派有哪些优势？嘉兴美森快船服务咨询

美森正班船是指每周三开船的那一班船，是太平洋东向航线较快的集装箱运输船。在美森官网所推的也就是美森正班船，海上航线11天到港，第二天可以提柜。尤其是2020年到现在非常受跨境电商和外贸人的欢迎，美森还有一趟船是周四开船的，这是加班船。美森在下一周的舱位发放会根据历史记录发放，以前由于美森快船的价格较高，而并不是每趟船都能装满出航，会多放一些舱位。2020年下半年起，美国需求的物资增加，尤其是电商货物需求剧增。正班船的舱位都供不应求，那么加班船也非常的抢手的。美森加班船是周四出航，船期晚整天，在海上航行时间也是一样的11天到港。并且美森加班船价格相对会便宜一点，也是到美国长滩港卸船。不过加班船的卸船速度没有正版船这快。嘉兴美森快船品牌美森快船众所周知在华南没有靠点，需要中转到华东上船。

CLX是美森正班船航线，中国到长滩快线，出发港是上海，也在厦门和宁波靠近。船期为五截三开，海上航行时间是8-9个工作日，而且每周船期非常准时。准班率非常高，几乎没有空班和延开的现象，这也是美森快船在海运行业口碑一直很好的理由吧。CLX卸货的码头叫Pier C是美森自己单独码头，通常卸货提柜1-2天。美西三仓参考时效是开船后9个工作日入仓签收。CLX+是美森加班船航线，在2020年下半年跨境电商远东货物激增的环境下，美森轮船再增加了一条快线，就是这条CLX+。比正班船航线晚整天开船，也就是周四开船。其他与正班船航线类似，不过卸货的码头是美森与其他船公司的长滩港合资码头Pier A。卸货会稍慢于正班船。相比于在洛杉矶港塞港的其他船还是要快很多，而且性价比非常高。美西三仓参考时效是开船后14-15个工作日入仓签收。

美森的时效不会太慢，价格也很实惠，比一般的普通海运时效快很多，带电带磁的货物都是可以走的，限制的产品种类也会比较少,它的时效大约是15~20天，也就是说，从船开后到入亚马逊仓库，美西只要15天，美中是18天，美东是20天。它的速度较快所以价格也较贵，平均13块左右/公斤。时效的稳定性在于准点率，不论是华东还是华南都免不了船晚开的风险，而美森的准点率达到了98%，所以时效可控，美森轮船不接受拼箱中含有国际危规定义的危险品或者有其它危险性的货物，如不明气体、液体、粉末，化学品，酒精，指甲油，兵乓球，各类电池等；美森在放舱位给到各个客户的时候，会参考历史数据来放舱位。

每KG货物美森海派成本：打单成本3/4/5元 + 头程56000元（海运费+杂费+拖车费+国内报关费+内装费+国外拖车费+国外报关费）/14000KG=4元+ 关税3000美金/14000KG=1.5元,综上所诉：所以正常运输的话，美森的真正成本应该是8.5元/9.5元/10.5元。既然美森正常运输的成本是8.5/9.5/10.5的话为什么市面上有那么多7/8/9甚至是6/7/8的价格呢？说到这我就不得不跟你说下猫腻了： 1、偷梁换柱，通过修改品名、HS的办法把高关税货物申报成低关税甚至是零关税的货物将关税控制在800美金左右，一个柜子可以省2000美金左右。 2、明修栈道，暗度陈仓，将一票货拆成2票，一部分走普快，时效差4-5天，成本省3/KG，客户催了可以说查验了。 3、瞒天过海，正常UPS打单重量是200公斤，打单打成170KG或者更少，一个柜子可以增加1000多美金的利润 。如果大家想要查询美森快船的货运轨迹，可以咨询货代物流专员、货代客服帮助查询。嘉兴美森快船品牌

美森快船为什么那么快，到底是具备哪些优势？嘉兴美森快船服务咨询

美森快船包装要求： 1、出货需提供完整的货物信息，包括品名，材质，用途，型号，HS编码，申报价值，品牌等；若因客户申报不符，造成一切责任由交货方承担。 2.单件不超过30KG 3.外箱规则，坚固，防止货物损坏，亚马逊仓库拒收造成货物丢失 4.为了便于清关，请于外箱上贴上“made in china”的字样 5.拒接不规则，过软易变形或外箱破损或太烂的外箱包装，为保障货物的安全，请尽量用质量好的纸箱！ 操作要求： 1.出货需提供完整的货物信息，包括品名，材质，用途，型号，HS编码，申报价值，品牌等；若因客户申报不符，造成一切责任由交货方承担。 2、材积计算除6000；不接报关件。 3、单件计费重量要求12KG以上，单件不足12KG按12KG结算。嘉兴美森快船服务咨询

义乌市西联供应链管理有限公司总部位于北苑街道柳青一区3幢1单元1楼（自主申报），是一家国际快递、美森快船、海外仓 的公司。公司自创立以来，投身于义乌国际快递，美森快船，义新欧铁路，美国FBA入仓，是交通运输的主力军。西联供应链继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。西联供应链始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使西联供应链在行业的从容而自信。

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