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伺服驱动器维修常见问题总结如下：伺服零点开关的问题找零的方法有很多种，可根据所要求的精度及实际要求来选择。可以伺服电机自身完成(有些品牌伺服电机有完整的回原点功能)，也可通过上位机配合伺服完成，但回原点的原理基本上常见的有以下几种。伺服电机寻找原点时，当碰到原点开关时，马上减速停止，以此点为原点。回原点时直接寻找编码器的Z相信号，当有Z相信号时，厦门TECO东元伺服驱动器维修价格，马上减速停止，厦门TECO东元伺服驱动器维修价格。这种回原方法一般只应用在旋转轴，厦门TECO东元伺服驱动器维修价格，且回原速度不高，精度也不高。
力士乐产品中常修故障如下：TDM系列故障：BS灯亮(无显示屏系列)，TS灯亮等TDA系列故障(有液晶屏的)工作一会红灯亮，液晶屏无显示，报FEEDBACK，报MOTORVERTEMPERATURE等DDS系列故障(数码管显示报警)，无显示，显示60，显示61等故障，DKC系列故障：电机抖动，报F026，F229,F262,F860,C212等，DKS系列故障：显示61，无显示，H1灯不亮，显示25，显示67等RAC系列故障：报FEEDBACK，NO24V,PHASE,S-CIRCUIT等HCS系列故障：报F2077,F8069，F8070等。TDV系列故障：H1B灯不亮，H2B灯不亮，H1A灯不亮等等HVE系列故障：无显示，显示82，显示25等：指示灯不亮，红灯亮。BOSCHDM系列故障：显示30，显示20，显示60等。REXROTH力士乐伺服驱动器维修系列：DKC系列、DDS系列、DKS系列；TVD系列、TDA系列、TDM系列；IndraDrivec紧凑式驱动器HCS01/2/3系列；IndraDriveM模块式逆变器HMS01?HMD01等。
目前主流的伺服驱动器均采用数字信号处理器（DSP）作为控制**，可以实现比较复杂的控制算法，实现数字化、网络化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模块（IPM）为**设计的驱动电路,IPM内部集成了驱动电路,同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路,在主回路中还加入软启动电路,以减小启动过程对驱动器的冲击。功率驱动单元首先通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流，得到相应的直流电。经过整流好的三相电或市电，再通过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动三相永磁式同步交流伺服电机。功率驱动单元的整个过程可以简单的说就是AC-DC-AC的过程。整流单元（AC-DC）主要的拓扑电路是三相全桥不控整流电路。
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