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自动变速箱为什么会出现打滑现象呢?打滑的原因有哪些?要如何解决?自动变速箱打滑故障现象1、起步时踩下油门踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢，云南手自一体变速箱维修一般多少钱。2、行驶中踩下油门踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快提高。3、平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速很高。自动变速箱打滑故障原因1、液压油油面太低。2、液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。3、离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。4、油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成油路油压过低。5、单向超越离合器打滑。6、离合器或制动器活塞密封圈损坏，云南手自一体变速箱维修一般多少钱，导致漏油，云南手自一体变速箱维修一般多少钱。7、减振器活塞密封圈损坏，导致漏油。变速箱专业养护哪家公司好？云南手自一体变速箱维修一般多少钱
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维修内部的维修可以有以下几个地方：一是锁止盘，二是涡轮的花键，三是磨损较轻的泵轮底部，四是可以更换的摩擦片和油封。其中蕞关键的是磨损较轻的泵轮底部，对于泵轮底部的维修要求，加工时应为一次性加工，这样可以保证它的精度，从结果上看，一个转动的周期出现在一个平面上5-10丝的偏差并不是可怕的，如果是在边缘上出现一个10丝的台阶，那是致命的，这会造成70%的摩擦片与摩擦面无法结合，所以在加工这个零件时一定要在车床上以中心孔为基准，调整出蕞小的偏差，再用90∠直角刀对此面进行加工，并要求以下几点，一、要有尽可能搞得光洁度，二、要有足够的宽度，三、切入深度不要超过20丝，过深的加工深度会造成锁止盘锁止过大，从而要对涡轮进行间隙调整，这一点是不容易做到的。
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根据出现打滑的规律，还可以判断产生打滑的是哪一个换挡执行元件：①、若自动变速箱在所有前进挡都有打滑现象，则为前进离合器打滑。②、若自动变速箱在操纵手柄位于D位时的1挡有打滑，而在操纵手柄位于L位或1位时的1挡不打滑，则为前进单向超越离合器打滑。若不论操纵手柄位于D位或L位或1位时，1挡都有打滑现象，则为低挡及倒挡制动器打滑。③、若自动变速箱只在操纵手柄位于D位时的2挡有打滑，而在操纵手柄位于S位或2位时的2挡不打滑，则为2挡单向超越离合器打滑。若不论操纵手柄位于D位或S位或2位时，2挡都有打滑现象，则为2挡制动器打滑。④、若自动变速箱只在3挡有打滑现象，则为倒挡及高挡离合器打滑。⑤、若自动变速箱只在超速挡时有打滑现象，则为超速制动器打滑。⑥、若自动变速箱在倒挡和高挡时都有打滑现象，则为倒挡及高挡离合器打滑。⑦、若自动变速箱在倒挡和1挡时都有打滑现象，则为低挡及倒挡制动器打滑。云南手自一体变速箱维修一般多少钱
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