H.罗宾逊出售欧洲业务,XPO或步其后尘
今年7月,C.H.罗宾逊公司(纳斯达克股票代码:CHRW)宣布了一项重大决定,将其欧洲水陆运输业务出售给了德国公路货运代理公司Sennder Technologies,但具体出售金额并未对外披露。这一举措标志着C.H.罗宾逊在优化业务结构、聚焦市场方面迈出了重要一步。
而在随后的8月,市场再次传出重磅消息,XPO(纽约证券交易所股票代码:XPO)或将再次出售其欧洲运输部门。据行业相关人员初步估算,该部门的卡车运输和物流业务价值可能超过20亿美元。若此次出售成功,XPO将彻底剥离其非零担运输业务,从而转型为一家纯粹的零担运输公司。这两起交易不仅反映了物流行业在当前市场环境下的深刻变革,也预示着未来行业整合与重组的加速趋势。对于C.H.罗宾逊和XPO而言,通过出售非主要业务,它们能够更加专注于自身的核心竞争力,以应对日益激烈的市场竞争。 美国 LTL 零担运输质量难保障?Rapiddeals 500 + 本土卡车,全程品质监控。美加机场提货LTL零担方式

LTL零担运输时效不稳定的原因分析
在利用卡车下单平台进行LTL零担运输时,用户常会遇到预计时间不准确的问题。这主要源于LTL零担服务的特性和多种不可控因素的共同作用。
首先,平台预估时间通常只包括工作日,不包含周六日和节假日,这可能导致实际运输时间比预估时间要长。其次,LTL零担运输涉及多个托运人的货物整合,在集散中心集货过程中可能会因货物到达时间不同步、装卸效率低等因素导致延误。此外,LTL零担运输可能需要经过多次中转,每次中转都会增加额外的时间和不确定因素。对于目的地是批量地址或住宅地址的派送,还可能需要额外的时间来安排和执行派送任务,尤其是当需要按照特定顺序进行派送或提前预约时。
此外,恶劣天气、车辆故障、地区性事件等不可抗力因素也会对运输时效造成影响。尽管存在这些挑战,但选择质量的LTL零担服务提供商可以在一定程度上提高运输的可靠性。用户应根据实际情况合理估算运输时间,并提前做好规划和准备。 美加机场提货LTL零担方式电商新手怕美线 LTL 零担运输踩雷?Rapiddeals 护航,实时查价助决策。

LTL零担货物的标准作业流程
1.货物收集与分拆LTL零担货物首先被收集至物流中心或集货站。在这里,货物会根据目的地进行分拆和重新组合。2.包装与标记为确保货物在长途运输中的安全,每个LTL零担货物都需经过专业包装。同时,货物上需详细标记发货人、收件人信息及目的地地址,以便在运输过程中进行准确追踪。
3.运输提供商选择根据货物的特性、目的地及时效要求,物流公司会选择较大合适的LTL运输提供商或运输网络。
4.运输与转运LTL零担货物将被运输至中转站。在中转站,货物可能需经过多次转运、合并或分拆,以确保运输效率。
5.合并与再分发在适当的中转站,货物会被重新组合或分拆,以适应不同的运输需求。
6.送达目的地货物较大终会安全送达目的地,无论是物流中心、集货站、仓库还是客户地址。运输提供商会确保货物按时到达,并进行验收和记录。
7.送达通知与跟踪物流公司会提供送达通知。同时,收件人可通过跟踪号码实时了解货物的位置和状态。
8.货物验收与报告收件人需对货物进行验收,确保货物完整无损。如有问题,需及时报告给运输提供商处理。
LTL货运账单中的常见附加费用解析
在LTL货运中,除了基本的运输费用外,还可能产生多种附加费用。这些费用因运输公司、货物特性和运输条件的不同而有所差异。以下是一些常见的LTL货运附加费类型及其产生原因:
燃油附加费:由于燃油价格波动对运输成本产生影响,因此会收取燃油附加费,以补偿运输过程中的燃油费用变化。
升降尾板提送附加费:对于没有装卸平台的提送地址,需要使用升降尾板进行装卸,这增加了运营成本,因此会收取额外费用。
住宅提送附加费:由于私人住宅地址的运输条件和交付难度相对较大,因此会额外收取住宅提送附加费。
长途运输附加费:跨区域运输会产生长途运输附加费,费用根据距离长短而有所不同。
特定地区附加费:如加利福尼亚州等地,由于运营成本较高,会收取特定地区的附加费。
预约提送附加费:需要提前预约的提货或交付,如Amazon、Wayfair等平台,会收取预约提送附加费。
超长附加费:当货物长度超过一定标准时,会收取超长附加费,费用根据货物长度等级而定。
这些附加费用在LTL货运中较为常见,但具体费用标准和产生条件可能因运输公司和货物特性的不同而有所差异。 美国 LTL 零担运输想降本?平台智能优化,对接 500 + 本土卡车,超省钱。

美国海外仓尾程派送方式选择指南
美国海外仓的尾程派送方式多样,选择合适的派送方式对于商品交付至关重要。商品特性、买家需求、成本效益、时效性和服务质量是选择的关键考量因素。
对于轻小商品,UPS、FedEx、USPS等国际快递公司凭借成熟的物流体系和高效的配送网络,成为快速配送的理想选择。而对于大件商品,LTL零担和FTL整车运输则更具优势。LTL零担允许多个货主的货物共享一辆卡车,成本相对较低,适合批量不大但体积或重量较大的商品;FTL整车则适用于需要独占一辆卡车的货物,确保货物安全送达。
在选择时,还需考虑买家需求。若买家对时效性要求较高,快递派送方式更为合适;若买家有特殊的配送需求,如指定时间段配送,可与快递公司或第三方物流服务商协商。成本效益也是不可忽视的因素。快递派送方式运费成本较高,但能快速送达,提高买家满意度;而LTL零担和FTL整车运输则运费成本相对较低,但时效性可能稍逊。在选择时,需综合考虑运费成本、包装成本、保险成本等,以及时效性和服务质量对买家满意度的影响。 美国尾程 LTL 零担派送时效没保障?选 Rapiddeals ,锁价保送,准时送达。美加机场提货LTL零担方式
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Yellow破产后,零担运输市场迎来新生态
在Yellow这一主要零担运输(LTL)供应商宣布破产一年后,美国的零担运输市场正经历着明显的变革。尽管这一市场规模相对较小,但其对客户服务的专注、密集的网络布局以及相对较高的成本,都促使市场价格有所提升。过去,零担运输业常处于卡车运输和包裹服务的双重竞争压力之下。
然而,如今它在国内外供应链中的重要性日益凸显。零担承运商依然以托盘货物的取送为主要业务,但他们的服务范围已经悄然扩大。随着电子商务中途运输需求的激增、海港附近集装箱货物转运的增加,以及更小规模和更频繁的货运需求的出现,零担承运商在支持国际供应链方面发挥着越来越重要的作用。
在“后Yellow时代”,零担业务的利润率也实现了明显提升。众多公司的运营比率稳定在80%左右,显示出行业的健康发展态势。作为行业内的佼佼者,Old Dominion Freight Line的运营比率一直保持在70%左右,其第二季度的运营比率更是达到了71.9%,进一步巩固了其在零担运输市场的地位。 美加机场提货LTL零担方式
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